アルト(MAX)

アルトバンアルトバン

お世話になります、●●です。

ロケットパワーにんじん君ツインGT装着しました。

エンジン音がちょっと勇ましく、そして乾いた音になりました。

プチスポーツカーになりました(^^)/

おっしゃるとおりトルクが太くなりました。

K★トルネードはトルクの谷、ガサツキが解消されましたが、ロケットパワーにんじん君ツインGTはそれプラス、トルク曲線を上に持ち上げた感じになりました。

アクセルに対するエンジンのツキがよいので車がキビキビ動きます。

スピードを上げなくても、加速を押さえてもストレスがありません。

レッドゾーンまで回さなくても十分な加速をしてくれます。

燃料計の針も下がるのが遅くなった気がします。

こうなるとオイールも気になりますね...



スズキパレット(K★トルネード)

パレットパレット

パレット



スズキエブリィ(K★トルネード)

エブリィジョイポップターボエブリィジョイポップターボ

エブリィジョイポップターボ



スズキジムニー

スズキジムニーランドベンチャー(MAX)スズキジムニーランドベンチャー

スズキジムニーランドベンチャー


ジムニー(K★トルネード)スズキジムニー

H12式のジムニーに乗っています。

ターボ車ですが車体が重くて一般道ではふかしながらの加速をしています。

ロケットパワーにんじんくんーKとファルコン、ネプチューンを装着したところ、嘘と思う程エンジン音が静寂になり、加速も普通車なみになりました。

街中でも他車に遅れることなく充分ついていけます。

驚きです。

燃費も2劼曚豹びました。

とりあえず報告まで。


ジムニー(K★トルネード)スズキジムニー

渋谷さんへ

燃費が悪いと評判のジムニー(AT車 中古18000km走行)に乗り換えるにあたり、御社の燃費改善グッズを購入しました。

ジムニー専門店の話では平均10km/L、回すと8km/Lぐらいと聞いていましたが、市街地乗りで12.5km/L、先日遠乗りで14.2km/Lと結構走ってくれました。

装着前の燃費データはありません(すぐに装着したため)が、未装着時よりも回転数の上昇が早くなった気がします。

また、定速走行時の回転数が低くなりました。



スズキツイン(MAX)

スズキツイン(ガソリンB)スズキツイン(ガソリンB)

スズキツイン(ガソリンB)



スズキエブリィ(MAX)

エブリィPZターボスペシャルエブリィPZターボスペシャル

ブリッジカンパニー 渋谷様

いつもお世話になっております。

先日にK★トルネードを注文させていただきました●●です。

さっそくのご発送ありがとうございました。

無事に到着いたしましたことをご報告いたします。

すでにツインGTを装着済ですので、軽自動車でツインGTを超える効果が出るのか、とても楽しみでした。

まだ10数キロほどしか走っていませんが、たしかな効果を感じております!これから、あらゆる速度域、回転域にて試してみます。

感動のレポートは、後日ぜひともさせていただきます。

さて、ご質問です。今回、ツインGTとK★トルネードをダブル装着しておりますが、この際、両方の製品の端子が接している状態でもOKでしょうか。

それとも、ナット越しに離した方が効果が出てまいりますでしょうか。

いつも楽しい製品をありがとうございます!

さらにエブリイでの走行が面白くなってきました。

今後ともどうぞよろしくお願いいたします。

>>>その後ご感想を頂きました。

エブリィPZターボスペシャル



スズキラパン(MAX)

スズキラパンスズキラパン

こんにちは。●●です。

取り付けから1ヶ月ほど経ってると思いますが、ばっちり効果は出ております。

うちのラパンはにんじん君以外にも燃費グッズをいくつか装備しており、エアフィルターも純正交換タイプに変更したりしており、ノーマルの状態ではないため、同じラパンに乗ってる方達に同じような結果が出るかわかりませんが…

本日、時間がとれたので、距離は短いですが、「K-トルネード」を装着して初の燃費アタックしてみました。(写メも撮ってみましたので、添付しておきます。)

富士宮の自宅から、静岡市の道の駅「宇津ノ谷峠」間(片道55キロ、往復110キロ)

国道1号線を走っての燃費です。

AM5:47 燃費計をリセットし、富士宮から出発。

(まだ朝方で涼しかったので、エアコンはつけませんでした。)

初期リセット値

AM7:33 宇津ノ谷峠到着。平均燃費26.8/L

(今までで最高の燃費です。静岡市内に入ったのが7時頃だったため、出勤時間とかさなり、2〜3キロの渋滞にまきこまれたのが残念。この渋滞がなければ27/Lに届いてたかも…)

平均燃費26.8/L

少し休憩して富士宮へ帰宅。さすがに気温も上がってきたのでエアコンつけて、行きの渋滞のうっぷんばらしに、行きより多少スピード出して帰りました。

AM9:37 自宅に到着。平均燃費25.1/L

(さすがに燃費は下がりましたが、それでもカタログ値は越えてます^^)

平均燃費25.1/L

今回、オイールは家族や知人に分けてしまって、別のオイル(使った感じ、オイールと近い感じですが、コスト的にはやはりオイールのほうがいいですね。)を使用しています。

k-トルネードを装着して、変化を感じたのは、ラパンのスポーツモード使用でのレスポンスUP、エンジン回転数1500〜2500の間で、瞬間燃費計の数値が30/L前後を維持しやすくなった…といった感じです。

特に瞬間燃費計の数値は変わりましたよ〜。

ツインGTを装着したときにも変化(つけてない時は20/Lをキープするのが難しかったのが、装着後は20/Lを下回ることが少なくなった。)がありましたが、k-トルネード装着後は↑の回転数ぐらいで、速度60〜80キロだと、瞬間燃費計25〜30の間をキープしていられます。

とりあえず、カタログ値を大幅に上回る数値を出せたので、嬉しくて、感想用紙より先にメールを出させてもらいました。

感想の方は、今週末に遠出するかもしれないので、そのときの感じも試してみたいと思ってるのですが、もう少し待ってもらってもいいですか?

遅くても8月の頭までには提出するようにします。

今回もいい商品をありがとうございました。^^

>>>その後、ご感想用紙をお送り頂きました。

スズキラパン



ホンダ

■MAXの声
アコードオデッセイステップワゴン(MAX)モビリオ(MAX)フィット(MAX)

ツインGTの声はこちら初代にんじん君の声はこちら

トヨタ

■MAXの声
アリオンイプサム(MAX)エスティマ(MAX)クラウン(MAX)ヴィッツ(MAX)ヴォクシー(MAX)マークII(MAX)レジアスエース(MAX)

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日産

■MAXの声
スカイライン(MAX)

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スバル

アウトバック(MAX)インプレッサエクシーガ(MAX)サンバーレガシィツーリングワゴン(MAX)レガシィツーB4(MAX)

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マツダ

■K★トルネードの声
キャロル(K★トルネード)

■MAXの声
アクセラ(MAX)デミオ(MAX)トリビュート(MAX)

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スズキ

■K★トルネードの声
エブリィ(K★トルネード)パレット(K★トルネード)

■MAXの声
アルト(MAX)エブリィ(MAX)ジムニーツイン(MAX)ラパン(MAX)

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三菱

■MAXの声
アウトランダー(MAX)

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ダイハツ

コペンタントハイゼットミラ

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輸入車

■MAXの声
BMW(MAX)ベンツ(MAX)ゴルフ(MAX)ジャガー(MAX)

ツインGTの声はこちら初代にんじん君の声はこちら

車種未確認

その他の声

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